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		<title>Reibempfindlichkeit - Versionsgeschichte</title>
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		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in FEUERWERK Wiki</subtitle>
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		<title>Gecko: Wiki-Links ergänzt</title>
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		<title>Raini am 24. November 2007 um 20:21 Uhr</title>
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		<author><name>Raini</name></author>	</entry>

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Um eine gewisse Vergleichbarkeit zu erreichen, wurden verschiedene Vorrichtungen entwickelt um die R. zu testen. Gebräuchlich sind die Maschinen von der deutschen  [[Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung]] (BAM) oder vom Japaner Yamada. Die Prinzipien sind ähnlich: Die zu testenden Substanzen werden zwischen zwei Flächen mit zunehmenden Druck gerieben. Das Gewicht mit dem maximal gedrückt wurde ohne daß es zu einer Umsetzung kam wird als Vergleichsgröße genommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die verschiedenen Prüfanordnungen unterscheiden sich hauptsächlich in Form und verwendetem Material von &amp;quot;Stößel und Mörser&amp;quot;. Die Ergebnisse unterscheiden sich naturgemäß in ihren absoluten Werten, stimmen aber in der Reihenfolge der Empfindlichkeit erstaunlich genau überein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Interesse einer hohen Handhabungssicherheit wird eine möglichst geringe Reibempfindlichkeit angstrebt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sicherheit]]&lt;br /&gt;
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